Ontwikkeling van anti-infrarood camouflagedoek-1
Apr 07, 2024
Belangrijkste parameters van het productieproces
1.1
Gebruik geïmporteerde kleurstoffen
Gebruik geïmporteerde kleurstoffen, strooi de kleurstof gewoon rechtstreeks in de basisslurry en roer grondig; de pasta moet zo worden gekozen dat deze de kleuropbrengst van de Shilin-kleurstof niet beïnvloedt en tegelijkertijd de helderheid van de afgedrukte omtrek garandeert. Het is noodzakelijk om de kleurpasta een bepaalde doorlaatbaarheid te geven, maar ook om ervoor te zorgen dat de achterkant zo patroonvrij mogelijk is. De pasta CWK-Y is een mengsel van meloenbonen en gemodificeerd zetmeel, dat een hoge kleuropbrengst en goede alkalibestendigheid heeft; tijdens het drukproductieproces moeten de druk van de magnetische staaf, de snelheid van de machine, de dikte van de kleurpasta, de dikte van de kleurpasta en de controle van het vloeistofniveau in principe consistent zijn. Met name de dikte van de kleurpasta heeft direct invloed op de hoeveelheid kleur en de kleurdiepte. Tijdens het productieproces moet de kleurpasta gebruiksklaar worden gemaakt. Door het warme weer wordt de kleurpasta dunner als deze langere tijd blijft liggen. Het zal een grote hoeveelheid lichtkleurproductie veroorzaken, dus er moet speciale aandacht aan dit punt worden besteed. Tegelijkertijd, omdat er twee componenten kleurstoffen in de kleurpasta zitten: dispersie en Shilin, als de hoeveelheid kleurstof te hoog is of de kleurpasta te lang (meer dan 24 uur) blijft zitten tijdens de productie van de kar, kan de kleurstof is gemakkelijk te agglomereren, wat resulteert in een groot aantal ingebedde bloemennetten. Tegelijkertijd moet aandacht worden besteed aan het optreden van andere defecten, zoals bloemenhaar ingebed in het net, verkeerde bloemen, ontbrekende afdrukken, slurry, kruisbestuiving van kleuren, enz.
2.2
Vermindering verdamping
Reductie en verdamping is een zeer kritisch proces. De reducerende vloeistof moet indien nodig worden gebruikt en de voertuigsnelheid moet 15 m/min bedragen. De temperatuur van beide kasten wordt geregeld op 130-135 graad, de inkomende stoomdruk van de hoofdleiding is 0.3 MPa, en de partiële luchtdruk die de stoomkast binnenkomt is 0.1MPa . De druk van de rol is zeer kritisch en moet worden aangepast aan de werkelijke stof. Deze wordt doorgaans geregeld op 0.3-0,35 MPa. Het is passend dat het eigenlijke stofoppervlak aan beide uiteinden watervrij is en de kleur volledig kan ontwikkelen. Als de druk klein is, zal er aan beide kanten veel vloeistof zijn en zullen er zeker bramen verschijnen; bij een te hoge druk zal de kleurontwikkeling onvoldoende zijn. Onder de grote rollenas bevindt zich een kleine rol. Als de kleine rol niet versleten is, wordt de vloeistof aan één kant aangevoerd. Als de kleine rol wordt geplaatst, wordt de vloeistof aan beide zijden aangevoerd. De dubbelzijdige vloeistoftoevoer geeft voldoende kleur, maar is braamgevoelig. Of je het wel of niet draagt, hangt af van verschillende stoffen en verschillende kleurdieptes (jungle, woestijn, oceaan) en haarkleuromstandigheden. Na hoge temperatuurverlaging, wassen met koud water in het 1e en 2e compartiment, oxideren met waterstofperoxide in het 3e en 4e compartiment, waterstofperoxide is 0.8--1,2 g/l (normale temperatuur), en vervolgens volledig inzepen op 95 graden en wassen met heet water om verschillende stevigheden te garanderen. Voldoe aan de eisen, anders moet het een tweede keer ingezeept worden. Bovendien moet het reinigingsapparaat van de gerestaureerde rollende auto op de juiste manier worden gebruikt om ervoor te zorgen dat het stoffen oppervlak schoon is, anders zal het stoffen oppervlak gemakkelijk bevlekt raken; de voorste kleine schacht mag na het verlaten van de stomer niet met koorden worden omwikkeld, anders verschijnen er lijnmarkeringen op het stoffen oppervlak; de staat van het gehele voertuig moet glad zijn. Rimpels, scheefheid van de inslag, enz. zijn ten strengste verboden.
Controle en analyse van kwaliteitsparameters
Elke kleur in het camouflagedoek heeft een parametervereiste voor de infraroodreflectiecurve in het golflengtebereik van 700-1200 nm. Bruin moet een infraroodreflectiecurve hebben die vergelijkbaar is met die van woestijn; lichtbruin moet een infraroodreflectiecurve hebben die lijkt op löss; groen moet een infraroodreflectiecurve hebben die vergelijkbaar is met die van löss. Het moet dicht bij de "chlorofyl"-curve liggen; alleen op deze manier kan het moeilijk zijn om 's nachts door infrarooddetectoren te worden gedetecteerd en kan de camouflage een camouflage-effect hebben. Over het algemeen worden de camouflagereflectiecurven van zwart, donkergroen, donkerbruin en lichtbruin weergegeven in figuur 1. Daarom kan het camouflage-effect alleen worden bereikt door tijdens de productie het reflectiviteitsbereik te regelen, zoals weergegeven in figuur 1.
Verschillende landen hebben verschillende militaire uniformcamouflage en verschillende omgevingen, zoals oceanen, oerwouden, woestijnen, enz., hebben verschillende parametervereisten voor infraroodreflectiviteit. Elke afzonderlijke Shilin-kleurstof heeft een enkele infraroodreflectieparameter. Hoe groter de gebruikte kleurstofconcentratie, hoe sterker de absorptie van infraroodstralen en hoe lager de reflectiecurve. Daarom moeten we bij het selecteren van materialen voor imitatiemonsters niet alleen de uiterlijkkleur van de klantmonsters bereiken, maar ook voldoen aan de eisen van de infraroodreflectiviteitscurve. Kleurafstemming en materiaalkeuze moeten gebaseerd zijn op twee factoren: het monochromatische licht en de monochromatische reflectiecurve van elke Shilin-kleurstof. Het volgende voorbeeld illustreert de verandering in de reflectiecurve na kleuraanpassing. Donkergroen bestaat bijvoorbeeld uit 10 g/kg Shilin Golden RK en 15 g/kg Shilin Green HFFB. De reflectiecurve wordt getoond in Figuur 2.
Een ander voorbeeld: donkerbruin bestaat uit 13 g/kg olijfgroen HT en 32 g//kg Shilin-bruin HBG. De veranderingen in de reflectiecurve worden getoond in Figuur 3.
Als het nog steeds niet binnen het vereiste curvebereik kan vallen, kan zwarte verf worden toegevoegd. Koolzwart heeft een goed vermogen om infraroodstralen te absorberen en kan de infraroodreflectiviteitscurve op passende wijze verminderen. Sommige anti-infraroodorders voegen een bepaalde hoeveelheid carbon black toe bij het weven van de grijze stof; bovendien geldt: hoe groter de concentratie van een enkele kleurstof, hoe lager de reflectiviteitscurve.
Voorzorgsmaatregelen
1. Het halffabrikaat moet een goede doorlaatbaarheid hebben en er tegelijkertijd voor zorgen dat alle soorten chemische additieven op het doekoppervlak volledig worden verwijderd voordat de decontaminatie gemakkelijk kan worden voltooid.
2. Voordat u de gemakkelijk te reinigen afwerkingsvloeistof aanvult, moeten de materiaaltank, de trog en de toevoerleiding grondig worden gereinigd om te voorkomen dat andere ingrediënten worden vermengd en het afwerkingseffect worden beïnvloed.
3. Na eenvoudige ontsmetting en afwerking zal de kleur van het licht enigszins veranderen, vooral bij gebleekte stoffen.
